煙草を一箱1000円にしようなんて話が出ているようだ。

J-CASTニュース : タバコ1箱1000円 そんな時代が日本に来る？

別に構わないんじゃないかと思う。1000円でも吸いたい人は買うだろうし、未成年は手が届きにくくなるし、喫煙者の絶対数が減って医療費も減るなんて試算もあるようだし、喫煙者が減っても煙草の税収は値上げ分でカバーできるようだし、値上げして悪くなる点はほとんどない。未成年者の喫煙防止のためには、TASPO導入なんかより自販機撤収の方が効果あると思うが、そんな抜本的対策はやる気ないようなので好きにすればってところだ。

しかし、しかしである。俺は今の嫌煙家の言い分はまったくもって理解できない。理解できないというか、どちらかといえばJ-CASTニュース : 養老孟司の超刺激発言　「たばこの害根拠なし」「禁煙運動はナチズム」という意見に賛同しているくらいだ。それはなぜか。矛盾が多いからだ。

俺は香水とか化粧の匂いがあまり好きではない。きつい香水の匂いなどは、腋臭や足の臭さに勝るとも劣らないほど迷惑千万だと思っている。これと煙草の煙と何が違うのか、俺には全く理解できない。嫌煙家は「煙草は健康に被害をあたえる」と言うだろうが、香りで健康被害を受けることもあるらしい。「香水はんたーい」なんて言ったら基地外扱いされること間違いなしなので黙っているが、香水より煙草は税金を余計に取られているわけで、そういう意味では香水などより社会に貢献していると言ってもいいはずである。

健康面でさらに言えば、自動車の排気ガスや工場の排煙などと煙草の煙を比べた場合、どちらの方が健康にあたえる影響が大きいのか、である。すぐ近くのスーパーやコンビニまで自家用車で買いものに行き無駄なガソリンを使い排気ガスをバラまくあなた。例えばその買いものでのエンジン稼働時間が10分だとしよう。排気量1000cc、平均2000rpmで燃費が15km/lくらいの車とした場合、消費されるガソリンは少なくとも250cc以上にはなると思う。さらに産出される排気ガスの量はなんとまぁ10000リットルにもなるのだ(計算式:2000回転×10分×1000cc÷2 : 4ストロークエンジンの場合)。その事実、判っているか？たった10分間でガソリンを缶コーヒー一本ほど燃やし、その排気ガスは10000リットルにもなるのだ。

それに対して人間の呼吸は一回約500ccで大人で1分間に12～20回程度である。これが全て煙草の煙だとしても、10分間では100リットルくらいにしかならない。もし車の排気ガスが煙草の煙のように目に見え匂いも付いていたら気分を悪くする人が続出すること間違い無しだ。これだけ空気を汚して車を運転する人には「煙草は云々」なんて言う資格は無いように思う。

それでも世間一般の人は車を運転する人間に「お前の車はおれの健康に悪影響を及ぼしているから乗るな」とか言わないし、「車の排気ガスは、あなたの周りの人、特に乳幼児、子供、お年寄りなどの健康に悪影響を及ぼします。車の運転の際には、周りの人の迷惑にならないように注意しましょう。」と車体に書けとも言われない。なんでじゃ。おかしいじゃないか。なぜ煙草だけを悪者にするのだ。

そんなこんなで、嫌煙家の話はアホ臭くて聞く気にもならんのである。そんなに空気の汚れや匂いを気にするのであれば、人や車の少ない田舎に住めば空気はいいだろうし、そうでなければガスマスクでも付けて歩くことをお薦めしたいくらいだ。そうすれば排気ガスとか花粉とかも大丈夫になって一石二鳥じゃないか。嫌煙運動は捕鯨禁止運動とかにダブって見えるのだが、どうか。というか、煙草なんかより中国からの工場排煙の方が絶対やばいだろ。

ちなみに俺は煙草やめた派だ。前にも8年間ほど煙草をやめていたけど、その間に健康になったかというとそんなことはなかった。今回もやめて一年以上経つが、身体が怠けて逆に健康じゃなくなったような気がする。煙草をやめてよかったことと言えば、寝覚めがいいことと煙草を吸う時間と金が浮くことくらいだ。煙草をやめれば飯がうまくなるなんてウソだし、煙草を吸っていると味がわからなくなるなんてことは感じたことも無い。このあたりは完全に禁煙の「都市伝説」だと思う。ただ、煙草をやめると歯茎が綺麗なピンク色に変わっていくのは面白い。長年煙草を吸っていると歯茎はタール色にどす黒くなってしまうのだが、それが煙草をやめてタールが摂取されなくなるとそのタールは次第に身体から抜けていくようなのである。身体からタールが抜けていくさまを数年かかって見るのもなかなか一興ではある。

タバコは完全なる贅沢品と思われるくらいに値段をあげ、喫煙家が「金あるねぇ」と妬まれこそすれど嫌われることの無いようにするべきじゃなかろうか。